Прошивка Бд На Каркам Стелс 2
Xарактеристики Диапазон K 24,150 ГГц ± 100 МГц Диапазон Ka 34,700 ГГц ± 1 300 МГц Диапазон X 10,525 ГГц ± 50 МГц Детектор лазерного излучения Есть Угол обзора лазерного детектора 360° Поддержка Ultra-K Нет Поддержка Ultra-X Нет Режим Город Есть Количество уровней Город 3 Режим Трасса Есть Количество уровней Трасса 1 Обнаружение радара Стрелка Есть GPS Есть Защита от обнаружения VG-2 Защита от ложных срабатываний Есть Дисплей OLED Регулировка яркости дисплея Есть Голосовое оповещение Есть Отключение звука Есть Крепление На присоске Потребляемый ток 200 мА Рабочая температура от -20 до +50 °C. Достоинства: В Москве и МО Берет все. Стрелку с аж 1км. Есть интересный режим, когда чувствительность загрубляется с уменьшением скорости.
Купить каркам стелс 3+ у дилера с доставкой по РФ или самовывозом в Москве. Лучшая цена на КАРКАМ СТЕЛС 3+. Отзывы и обзор. Тестирование радар-детектора на стенде. Время от времени появляются новые прошивки и база данных обновляется. Отзыв о Автомобильный радар-детектор Каркам Стелс 2. Достоинства: несколько рабочих режимов, регулярное обновление базы. Обновление прошивки каркам м1 - Google Drive. Антирадар Каркам СТЕЛС 3. Обновление внутренней базы данных радар-детектора происходит очень. Oct 22, 2014 - 1. Видеорегистратор Каркам Комбо. Кронштейн для крепления видеорегистратора на вакуумной присоске с шарово-шарнирным узлом 3. Кабель питания 12В в гнездо прикуривателя 2 метра 4. Кабель питания 12В для скрытой проводки, с предохранителем, 2 метра 5. MicroSD – USB 2.0.
Можно для каждого режима задать начальную скорость с которой будет звуковой сигнал. По чувствительности есть режимы Город 1, 2, 3 и Трасса. По типу оповещения - голос, сигнал, голос+сигнал и просто цифровая индикация. Ложные срабатывания на 'двери' и 'туареги' легко отличаются от радаров. База GPS актуальная. Крепеж на стекло удобен, держится РД крепко.
Недостатки: Если устанавливать на торпедо, то от металлического канта блики на стекло. Но мне это не мешает - см. Комментарий: На С5 с атермальными стеклами стрелку ловит со 150-200 метров:) Решение - повесить РД за зеркало, где нет атермального покрытия. Возможно это решение для тех, кто пишет тут, что радар ничего не ловит.
К сожалению там радар не в поле зрения,поэтому беззвучный режим нельзя использовать. Достоинства: Внешний вид, ловит Стрелку, Качество сборки. Недостатки: Стрелку в спину ловит только за 30 метров (если луч направлен по ходу движения) Комментарий: Настраивал прям под стрелк0й в районе г.Троицк, в ЛИЦО(луч направлен на вас) видит на метров за 800, если к стрелке подъехать сзади, то срабатывает только метров за 20-30:( не знаю, так ли это у всех, но если сильно гнать то могут в 'сзади' сфоткать. По городу даже в режиме трасса молчал, только раз на заправку ругнулся в диапазоне Ка на 1 деление. В общем пока непонятные ощущения, но то что не орет на всё подряд, уже радует.
Будем тестировать дальше. ЗЫ Поставил разрешенную скорость 0км.ч, что бы ругался сразу, а не когда я превысил и словил сигнал. Теперь как видит радар так сразу сообщает:). Достоинства: Берёт всё: Стрелку, Автодорию, все треноги что мне встречались, наличие GPS, качественная клиентская поддержка что огромнейший плюс отвечают даже в комментариях на яндекс маркете, база камер обновляется каждый день, выходят новые прошивки с исправлением багов и новыми функциями по просьбам пользователей, хороший читаемый дисплей Недостатки: Хромированная рамка на корпусе которая будет слепить вас в солнечную погоду как 500ватный ксенон, глянцевый корпус весь в царапинах за 4 месяца использования хотя ношу в сумке в отдельном кармане, непонятное определение автодорий см.
Коментарии, при включении громкий неприятный 'бзыньк', женский голос не качайте это походу та же самая женщина которая озвучивает прибытие поездов на вокзале так что советую оставить мужской. Комментарий: Поставил 3 звезды потому что есть недоработки в прошивке, думаю всё это со временем исправят, к примеру камеры на мкаде он считает камерами которые контролируют автобусную полосу, так же если вы загрузите к примеру камеры контроля стоп линии или проезда на кр. Достоинства: Очень много. Все перечислено выше. Недостатки: Тошнотворный голос и мужчины и женщины, а точнее интонация.
Мне нужна информация о дороге а не чье то настроение. Меня уже раз 5 туда сюда не к одному варианту не могу привыкнуть. Глянец (привыкнуть можно). Хрипящий динамик. Дисплей блекнет на солнце. Комментарий: Поставил бы 5 если бы не озвучка.
Товарищи разработчики измените звуковое сопровождение и цены не будет вашему девайсу. Послушайте НеонЛайн. Вы сами вообще с ним ездили более 1 часа хоть? Достоинства: Приятный экран,хорошая громкость, возможность самому добавлять месторасположение радаров.
Недостатки: Переносные треноги видит через раз, когда радар стоит в спину он вообще не срабатывает. В первую же поездку по Калмыкии 3 штрафа. Через 3 месяца на трассе М4 два рази пискнул и выключился, больше я его включить не смог. Комментарий: Это у меня уже второй радар детектор фирмы Supra, ни один до конца гарантийного срока не дожил. До этого четыре года ездил с whistler, вообще никаких нареканий, если бы брал он Стрелку до сих пор бы эксплуатировал его. Перед покупкой хорошо подумайте, нужен ли вам такой девайс.
Достоинства: - Обновляемая база радаров с возможностью самостоятельной загрузки без ожидания обновления от производителя - Отключение сигнала на радары по порогу скорости - Режим город, в котором оповещение есть только по стрелкам (очень актуально для Москвы) - Цена - Оповещение об автодориях и камерах контроля полосы по GPS Недостатки: Хотелось бы большей чувствительности радарной части: иногда, если радар направлен в спину, может сработать за 50 и менее метров. Комментарий: Хотел купить лучший анти-радар за бюджет не больше 15 т.р. Обязательно с GPS. Перечитал кучу отзывов по всем известным и не только маркам, и понял, что супра выигрывает не только по соотношению цена/качество, но и по функционалу. Не нашел ни одного другого анти-радара, который бы позволял самостоятельно обновлять базу камер контроля полосы и радаров, скаченную со speedcamonline. Сравнивал сработку на одну и туже стрелку (Москва, ул.
Профсоюзная в центр перед сбербанком) с самым топовым коброй. Сначала срабатывает оповещение по GPS на супре (за 999 м), потом на кобре (около 900 м), потом по радарной части на супре (за 750 м). Кобра более чувствительна, но с ней нельзя ездить по городу - слишком много ложняков.
Периодически мониторю новинки анти-радаров в надежде купить себе что-нибудь с таким же функционалом как у супры и с такой же чувствительностью как у кобры, но, к сожалению, пока таких моделей нет. Достоинства: GPS оповещение о стационарных радарах и дополнительный контроль скорости; база данных обновляемая и возможность запоминания точки вручную Недостатки: Радар слабый; неудобная регулировка громкости - колесико лучше; поздноватое предупреждение по радару; 5-6 ложных срабатываний на одно правильное. Комментарий: Меняю отзыв третий раз и впечатления только хуже.
Протестирован по трассам на более чем 9000 км пробега. «Стрелки» ловит, по GPS предупреждает о стационарных радарах, но вот мобильные радары есть функция отключить их определение )) Из-за запоздалого срабатывания РД периодически не понятно помеха это или измеряют. Мобильный комплекс «Визир» не видит вообще, еще какой-то стационарный радар не видит – не иду на почту за штрафом.
Прошивка Бд На Каркам Стелс 2.0
Вероятность, что предупредит (из опыта) 60-70%. Остальное добивайте дальнозоркостью и вниманием к моргающим встречным. База данных – хорошо, но это есть сейчас в навигаторах. Если у меня бракованный радар Установить рабочий прибор или нет можно только опытным путем. IG68VST – игрушка и захламитель панели. Достоинства: GPS, режим смарт, обновление баз, возможность создавать свои БД, удобство использования. Да много всего!
Недостатки: ну, наверно, бликующий корпус. Хотя, лично меня, не сильно напрягает. Комментарий: Отличный РД!
Я очень доволен! Ловит всё, во-время; когда определяет стационарный радар по GPS, орет как резаный пока не сбросишь скорость до разрешенной.
Я даже не предполагал, сколько всякой хрени в городе и на трассах понатыкано! Конечно, может и 'кукушки' понаставили, и где-то ложные были, но, как говорится, лучше перебдеть. Насчет ложных срабатываний, были на АЗС, почему-то лукойловских. Немного раздражает постоянное уведомление, что устройство готово и спутники найдены.
И это при каждом пуске двигателя. (( Был интересный момент на трассе: предупредил о стац.радаре с ограничением до 90 км/ч, а перед радаром знаки до 70 км/ч.
Так что, на знаки тоже надо смотреть! Достоинства: Пользуюсь с апреля. GPS классная штука, но СТРЕЛКу видит раньше.
В Новосибе выявил все радары по пути своего следования, в том числе которые ещё будут ставить ( в базе уже заложены). Поставил по центру за зеркалом заднего вида.
Дисплей там не засвечивается. Ездил по Кузбассу в мае и июне, все камеры определял загодя, ни одного штрафа нет. Недостатки: Бликующий корпус, но за зеркалом этого не заметно, других пока не обнаружил. Комментарий: Базы ещё не обновлял. Ездил в Искитим, понаставили там камер и ещё наверно понаставят похоже. После ехал пассажиром и как гид рассказывал и показывал водителю где камеры и вероятные засады, чувство что чего-то не хватает (антирадара) не покидало всю дорогу, наблюдая как водитель разгоняется и едет на авось. Достоинства: хорошая чувствительность низкий уровень шумов работа с самыми коварными системами контроля скорости 'автодория' возможность самостоятельно обновлять GPS точки и вообще прошивать радар автоматическое изменение режимов чувствительности в зависимости от скорости (по умолчанию включен режим смарт) Недостатки: глянцевый пластик Комментарий: брал в в одном из магазинов по акции за 3999, в подарок дали разветвитель для прикуривателя в машину, доволен как слон по сравнению с Sho-Me G-800STR намного меньше шумит, и в городе и на трассе.
Достоинства: Обновляемая база радаров, обновляемая прошивка. Сдержанный дизайн, блестящий корпус (меньше греется на солнце). Возможность быстрого внесения своих меток. Белый цвет текста на дисплее. Регулировка звука клавишами, а не 'колёсиком'.
В комплекте не только присоски на стекло, но и коврик на панель - заботливо! Адаптер прикуривателя с кнопкой вкл/выкл - удобно! Недостатки: Резкий звук - на мой взгляд, как минимум звук при включении можно было бы сделать приятнее. Недостаточная контрастность дисплея - в солнечный день трудно разглядеть текст. Supra UpdateTool не умещается на экране ноутбука. Комментарий: В целом отличный прибор, пока очень доволен. Достоинства: Простое меню, тихий, можно залить базы радаров Недостатки: Тихий но залетный.
Радарной частью видит плохо, что кордоны что треноги. Комментарий: Может у меня такой прибор, но толк в нем только от джпс.
По спутникам он видит. В спину любой не стационарный радар - залет. Старенький радар видит все кроме кордонов и стрелок и в лоб и в спину. А супра - молчун. Конечно круто что он тихий на радары - но вот штрафы платить не очень. На радары тихий, но вот при включении каждый раз противный звук и голос про 'система готова' и 'спутники найдены' Вот скажите ЗАЧЕМ????? Мне каждый раз включая зажигание это слушать????
Лучшеб тут молчал а не на радары. Рекомендую только как второй радар на стационарные камеры. Для треног сразу готовить деньги на штрафы. Достоинства: Определяет Стрелку почти за километр, а также и другие популярные радары, возможность пополнения базы c GPS координатами радаров, быстрая настройка и обновление с компа через специальную программу, очень полезно, что в нем можно поставить минимальное ограничение скорости для звуковых оповещений (не пишит на меньших скоростях) Недостатки: Глянцевый корпус, вешать без бликов можно лишь в верхнюю часть лобового стекла Комментарий: Отличный радар-декектор за отличную цену. Чуть не отломал крепление, когда впервые попытался его снять с кронштейна - оказалось, что у него на корпусе сверху есть специальная кнопка, которая разблокирует зажим:). Достоинства: Ловит отлично, настроек много, прошивки обновляются.
Ложняков за время использования было немного. Режим смарт очень интересен. Недостатки: Бликующий корпус.
Зачем его такой лакированный сделали непонятно. Комментарий: Режим смарт предупреждает в зависимости от вашей скорости на разном расстоянии. Проверял на стрелке.
При 50-60км/ч сработал метров за 50-70, при 80-90км/ч предупредил за 250-300м. Имею свой магазин, опыт продаж радаров есть.
В сравнении были и Sho-me, Whistler, Streetstorm, ну как то не нравятся они из-за того что надо переключать самому режим город-трасса. А на Supra DRS-IG68VST выставил Смарт и забыл про все.
Достоинства: Купил за 3000. Ловит отлично, настроек много, прошивки обновляются, базы закачиваются. До этого был шоу ми685, этот выше на голову. Ложняков меньше чем в шоу ми. Недостатки: Цвет глянцевый с хромом отстой, бликует, пачкается, как дешевая китайская игрушка. Посмотрите на шоу ми и сделайте черный матовый пластик!!!
Шнур питания с левой стороны, неудобно привык с правой. Тусклый дисплей, белый цвет не режет глаза, но днем плохо виден даже в режиме день. ЖПС врет на 6-8км и это факт! Правда ловит очень быстро. Комментарий: За 3-3,5 рубля лучше не купить, пока доволен! Достоинства: Достоинства: демонстрация высокого уровня обнаружения сигналов, громкое и четкое голосовое оповещение, как и многие другие отмечу – видит стрелку на ура, ни разу еще не подвел за время пользования, есть GPS, что на порядок увеличивает возможности прибора, возможность отключения звука и изменения яркости плавное регулирование громкости. Наличие кабеля питания, инструкции, надежного крепления.
Недостатки: нет Комментарий: отличное полезное устройство для каждого водителя, особенно для ценителей скорости на трассе. Достоинства: Помехозащищенность, GPS, режим Смарт, прием Стрелки, возможность загрузки своих БД, цена. Недостатки: Убогий бликующий хром и глянцевый корпус, отсутствие колеса громкости, расположение кнопок, слабые присоски, отсутствие женского голоса, Комментарий: До него ездил с Sho-Me G-800. По сравнению понравилась хорошая помехозащищенность и работа фильтров - ложных срабатываний не заметил. Простота прошивки и загрузки БД. Покатал его через стрелку, крис и прочие радары, сработал везде где нужно. За свою цену отличный и комфортный радар.
Нарекания только к внешнему виду и эргономичности. Сильно бликует хром и глянец. Не хватает колесика громкости.
Не удобные и на мой взгляд не логичные кнопки. Достоинства: Логика работы, дизайн и цена Недостатки: не выявил Комментарий: Всегда хотел подобную 'штучку' и присматривался к ним давно. Последней каплей стали три штрафа с превышением в 2-3 км. В своё время видел работу Шоу-ми какой то там - орёт в городе не останавливаясь, а те что не орут (типа белтроникс) начинаются от 13 килорублей.
Жаба не дремала и я так и ездил без радар-детектора. И вот после той самой последней капли я вновь углубился в выбор, результатом которого стала покупка сего девайса. Сначала думал что он сломанный так как не верещал как вышеописанный шоу-ми. В процессе использования стала понятна логика разработчиков которую я в кратце опишу: если превышения нет - то зачем беспокоить водителя? Какую скорость считать превышением для каждого режима выбираете самостоятельно.
Ловит чётко, ложные срабатывания редкость. Единственное что не могу понять ловит ли он РОБОТа, проезжаю мимо одного когда еду к теще и каждый раз тишина, хотя заявлено детектирование и его. Совет:брать, а производитею дать мне скидку на покупку второго для супруги))) Нижнему привет). Достоинства: все устраивает! Недостатки: пока не выявлено Комментарий: у многих возникнет вопрос по оповещению.Пример: цитирую с форума так как самый распространенный 'косяк Самих Пользователей'- данного девайса 'Подскажите пожалуйста приоритет поставил радарную часть,по приёмнику точки оповещения говорит голосом,а по приёму сигнала радарной частью,ни звука,ни голоса нет,а уровень сигнала на табло показывает по шкале 1-6.Это брак или это в настройках надо что то включить? 80 с размер лифчика. ОТВЕТ - В меню по умолчанию стоит звуковое оповещение о радаре, если ты превысил скорость более 80 км/ч. В режиме трасса.
Я поставил 60 и звук появился. Так же возможно у тебя выключен звук. При проезде мимо радара нажми на DIM и проверь.' Вывод:-'Читайте инструкцию внимательней!
От суда все косяки-не внимательность:-) ну или на крайний случай по смотрите видео обзор после покупке не обновляйте ни чего,пока не прочтете форумы!что бы потом не ломать голову, что не работает -радар или ваша голова с кривыми руками:-) ' прошивка+софт(одним архивом) есть на сайте supra(выбрав свою модель естественно) базы на speedcamonline,качаем файл предназначенный для навитела!!!формат txt. Есть форум на котором админ ответит на вопросы belkastrelka.ru грамотный и адекватный человек! Также параллельная ветка на форуме rd-forum.ru, ссылки не прокатили, смотрите в обсуждениях. На момент написания отзыва: базы новые -Есть! На сторонних сайтах. Обновленной официальной прошивки нет,но Будет! +базы+голос,на форумах народ отписал пожелания разработчикам -вроде как пожелания приняты во внимание:-).
Достоинства: Поменял свой i68 на эту модель с GPS и только рад - обычный 68-й отличный аппарат, а этот стал еще лучше )) Отличный прием радаров типа 'стрелка', и других радаров, в том числе и малошумных. Красивый экран с высоким разрешением. Очень гибкие настройки. Возможность создавать 'базу' радаров под себя. Мощный GPS-приемник Недостатки: Глянцевый корпус. Хотя для меня это не минус, т.к. Радар-детектор весит около зеркала и вижу я только его нижнюю часть.
Экран, при попадания на него солнечных лучей, может показаться недостаточно ярким. Комментарий: Ловит все полицейские радары заблаговременно, ложных сработок мало, не путает диапазоны. 'Стрелку' ловит даже избыточно далеко, (на шоуми g800 правда еще дальше), хотелось бы иметь возможность регулировки уровня приема 'стрелки'. Но перебарщивать с понижением сигнала тоже не надо, а то до этого был пилот-21r, так тот вообще, можно сказать, 'стрелку' не ловил.
Есть гейгер на 'стрелку', который, впрочем, можно отключить. Можно включить режим 'Город3', где все диапазоны кроме 'Стрелки' и лазера отключены. Нравиться экран - белые символы на черном фоне, хорошее разрешение и из-за этого симпатичные значки и четкий шрифт. Настроек море! Больше только в 800-м шоуми, но там все это сделано очень запутано и с неудобными аббревиатурными сокращениями, типа ACSPD=0 В супре же все понятно, на русском языке, плюс можно настроить буквально в несколько кликов через программу для прошивки радара!
Огромный плюс, что можно создавать свою базу радаров для GPS оповещения с нужными мне точками. Если в базе есть точки мобильных засад, то они отображаются и проговариваются как 'Мобильный радар', если есть видеокамеры выделенных полос, то на экране появляется понятный значок и звучит 'Видеокамера', плюс идет отчет в метрах до все точек (можно поставить свою дистанцию оповещения). Можно выключить радарную часть и оставить только GPS точки, можно сделать наоборот. Самое главное (из-за чего и поменял радар-детектор), что теперь гибко настраивается оповещения, поставив режим 'Город1' - получаем отсутствие звука до заданного предела, например 50км/ч и только на экране выводиться информация, то есть в пробках вас не будут раздражать лишние звуки. Также, в зависимости от скорости в режиме 'Смарт', автоматически переключается чувствительность (Город1, Город2, Трасса) Представитель компании прислушивается к пожеланиям и обещают прошивки улучшать.
За цену в 3800р. У этого радара среди моделей с GPS - нет конкурентов! Достоинства: Удобный интерфейс, хороший не бросающийся в глаза дисплей, визуализирует абсолютно понятно сигналы. Быстро переключает режимы город-трасса.
Прошивка Бд На Каркам Стелс 2.5
Настройка меню понятна и не надо сверяться с инструкцией. Недостатки: Хромированный ободок на корпусе - отражается на стекле (не гоже так выделяться-не брульянт же). Нет колесика громкости, с ним как то удобнее, но наверное дело привычки. Кнопки скученны- стоило их чуть разбросать. Настройка максимальной скорости до писка в 'город' ограничивается 100км/ч, хотелось бы покилометровую регулировку скорости а не с шагом 10км/ч. Комментарий: Ловит чуть хуже чем шуми G800, и сигнал пропадает когда шуми его прослеживает плавно. Хотелось бы меньший шаг настройки макс скорости, чтобы например сигналил за 2-3км/ч до разрешенного максимума на участке дороги.